眾所周知，2011年衛(wèi)生部就出臺(tái)《細(xì)則》禁止在室內(nèi)公共場(chǎng)所吸煙，禁止在公共場(chǎng)合吸煙不僅僅是控制吸煙，更重要的是培養(yǎng)起市民文明生活、健康生活的新方式。在封閉的列車(chē)車(chē)廂內(nèi)吸煙是鐵路部門(mén)明令禁止的，除了保障旅客健康外，更重要的是確保行車(chē)安全。

為照顧少數(shù)吸煙乘客的需求，鐵路部門(mén)在普速車(chē)兩節(jié)車(chē)廂連接處專(zhuān)門(mén)設(shè)置了吸煙空間，大部分煙民也能自覺(jué)遵守規(guī)定。但韓某等人在列車(chē)上卻無(wú)視鐵路部門(mén)的規(guī)章，公然在車(chē)廂內(nèi)吸煙，這是何等的“任性”！面對(duì)乘警的教育規(guī)勸卻大打出手，這是何等的囂張！

這里不禁要問(wèn)，在車(chē)廂內(nèi)吸煙這類(lèi)事件從鐵路運(yùn)營(yíng)以來(lái)就屢見(jiàn)不鮮。特別是高鐵開(kāi)行以來(lái)，因旅客吸煙而導(dǎo)致報(bào)警，致使動(dòng)車(chē)在運(yùn)行情況下緊急制動(dòng)的事件，也經(jīng)常見(jiàn)諸報(bào)端，因吸煙被罰者也不在少數(shù)，但為什么總有某些人置法律法規(guī)與公眾安全于不顧，我行我素呢？筆者認(rèn)為無(wú)外乎有三個(gè)方面的原因。

個(gè)別煙民守法意識(shí)淡薄，自由散漫，無(wú)視規(guī)章�？傉J(rèn)為吸煙是個(gè)人喜好，法律法規(guī)管不著，面對(duì)鐵路工作人員的勸阻視作耳旁風(fēng)，不拿安全當(dāng)回事。煙癮大的時(shí)候往往存在僥幸心理，認(rèn)為抽一支煙沒(méi)有什么大不了，沒(méi)有那么巧會(huì)造成事故。

對(duì)吸煙違法造成后果的懲罰力度還不夠，這一點(diǎn)在普速列車(chē)上尤為明顯，鐵路部門(mén)一般都以教育為主，形不成約束力，也就造成了某些人對(duì)禁煙法規(guī)的無(wú)視。

存在吸煙的“破窗效應(yīng)”。如果所有旅客都能自覺(jué)遵守禁煙規(guī)定，那么就不會(huì)有人帶頭打破這種格局。但是一旦有人開(kāi)始吸煙，而且沒(méi)有被及時(shí)禁止，那么不久就會(huì)有更多“繼任者”效仿。

所以鐵路部門(mén)出臺(tái)了包括《鐵路安全管理?xiàng)l例》在內(nèi)的多項(xiàng)規(guī)章制度，以禁止車(chē)廂內(nèi)吸煙的行為，尤其是高鐵列車(chē)絕對(duì)禁煙，并對(duì)違犯者要采取相應(yīng)的處罰措施，其目的只有一個(gè)，就是為了維護(hù)公眾的出行安全和鐵路的正常運(yùn)營(yíng)秩序。要想使列車(chē)、影劇院、醫(yī)院等公共場(chǎng)所不再有“煙君子”，還需要加強(qiáng)禁煙宣傳力度；不僅僅要靠法律法規(guī)的剛性約束，更重要的是加強(qiáng)自我約束，修養(yǎng)提高了，“煙君子”才不會(huì)在公共場(chǎng)所任性。