乍眼一看“高鐵包房”，讓筆者首先想到是“任性”兩字，一人獨享四個鋪位的包廂，單看4220元的票價就讓人感覺到“有錢就是任性”這句時下的流行的熱語。如果真有誰獨自一人出行，包上一個包廂，那還真讓筆者想起了一首歌：“有錢了，有錢了，我不知道怎么花，我左手拿著諾基亞，右手拿著摩托羅拉，我移動、聯(lián)通、小靈通，我一天換一個號碼�！�

當然，從市場營銷的角度上來說，在高鐵運力閑余之時，相信鐵路部門是不反對多上這樣幾個“土豪”的。只要做為旅客的您，所賺之錢財?shù)膩砺氛紶柸涡杂钟泻畏痢?/p>

如果，我們僅僅停留于“土豪”與“有錢就任性”的層面上來理解鐵路部門推出的“高鐵包房”業(yè)務的話�？赡苓�是有所玩笑或是膚淺。通過深讀該信息，筆者認為其實鐵路部門推出“高鐵包房”這項業(yè)務，不單是“土豪們”任性的平臺，而是另有其意。

相信大家都有過這樣的經(jīng)歷：與家人或是與幾個好友結(jié)伴出乘時，大部分時候，同時的伙伴們所買到的臥鋪票，不能在同一組，甚至不在同一個車廂。在車上聚一起玩?zhèn)�牌，聊個天，常常還要走上幾節(jié)車廂來相聚，一起乘車出行幸福與樂趣，卻因一張張零散得天各一方車票而大打折扣。如今，“高鐵包房”業(yè)務一出，此象好似可以迎刃而解。

據(jù)該報道稱，只要旅客實現(xiàn)選擇“購買整包”，然后再添加不同姓名的乘客，提交訂單后，就會自動分配到同一個包廂。如果是3人出行，其中包廂4張票中的一張會隨機選定一人再分配一張席位。如果是4人出行，那么整個包廂將成為相約出行者們的小天地，想想就讓人無比愜意。

今后，在高鐵運力閑余之時，帶上家人或是約上幾個好友出行乘車時，來上一個“高鐵包房”穿越擁擠的人海來聚了場景，將被輕輕的關(guān)上拉門，在300公里時速中朋友，家人美美地來一次聚會，或是躺上下鋪上聊天聊到自然入睡。那是一件多么美氣的事情。

由此可見，“高鐵包房”更應該是鐵路部門推進的又一順應消費者需求的人性化服務，其真正用意也應該是如此。