近日，一則《全國(guó)多地爆發(fā)高鐵爭(zhēng)奪戰(zhàn)城市之間“反目成仇”》的新聞登上各大新聞版面，新聞焦點(diǎn)是各城市之間為爭(zhēng)奪高鐵線(xiàn)路鬧的“反目成仇”，特別是同處湖北省江漢平原腹地的荊州、荊門(mén)兩兄弟城市，兩市之間最近關(guān)系有點(diǎn)緊張。

2014年9月25日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，將建設(shè)上海經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶至成都的沿江高鐵（亦稱(chēng)滬漢蓉二線(xiàn)）。目前沿江高鐵正處于可行性研究階段，從天門(mén)段開(kāi)始，最終從長(zhǎng)江邊的荊州進(jìn)過(guò)至宜昌，還是從長(zhǎng)江支流漢江流域的荊門(mén)經(jīng)過(guò)至宜昌，引發(fā)民間利益爭(zhēng)端。

2015年3月28日，荊州民間團(tuán)體率先在組織“關(guān)于350公里滬漢蓉高鐵落戶(hù)荊州倡議活動(dòng)”，吸引上萬(wàn)人參與并簽名。與此同時(shí)，鄰市荊門(mén)也在4月12日發(fā)起“幸福荊門(mén)人，讓高鐵進(jìn)荊門(mén)”活動(dòng)，吸引近萬(wàn)人參與。

這樣的爭(zhēng)端舉不勝舉，在滬昆高鐵規(guī)劃時(shí)，與婁底相鄰的邵陽(yáng)市在爭(zhēng)奪中落入下風(fēng)，引起邵陽(yáng)民眾的不滿(mǎn)，更有民眾高喊“爭(zhēng)不到高鐵，書(shū)記、市長(zhǎng)下課”。在民眾素質(zhì)依舊有待提高的今天，部分群眾涉及自身利益爭(zhēng)端時(shí)，容易被利益沖昏過(guò)頭，無(wú)法從正確、理性的角度看待問(wèn)題。特別是自家市政府在爭(zhēng)奪中稍有“失利”便是謾罵漫天，致使市政府、領(lǐng)導(dǎo)者背上罵名。

城市之間的爭(zhēng)奪，對(duì)于國(guó)家來(lái)講，手心手背都是肉，國(guó)家只能而且是必須綜合政治、經(jīng)濟(jì)、文化等各方面因素，從符合國(guó)家戰(zhàn)略布局的角度出發(fā)，確定高鐵線(xiàn)路，確保國(guó)家利益最大化。市政府則需服從國(guó)家宏觀調(diào)控，向民眾做好介紹、解釋的工作，在不違背國(guó)家政策下合理爭(zhēng)取城市利益。不論高鐵建在哪座城市，都能方便我們的出行，代表了我國(guó)的發(fā)展。