從7月1日零時起，中國鐵路總公司將迎來2007年至今列車運行調整變化幅度最大的一次同時也是今年鐵路部門的第四次調圖了。本次列車運行圖調圖，實現(xiàn)全國鐵路安排開行旅客列車2844.5對，其中動車組1696對，較原有運行圖增開97對，擴充了客運能力。同時，此次調圖還優(yōu)化調整了貨運班列開行方案，安排貨運班列165列，較原有運行圖增加6列，提升了貨運的運行品質和服務質量。

　　近年來，鐵路部門幾乎每年都會有一次大范圍的調圖，可每一次調圖都不像是字面上那么簡單。眾所周知，鐵路是一個龐大且精密的運作體系，所謂是牽一發(fā)而動全身，他每一次的調圖都是要跟蹤市場走勢，調查及分析客流分布并且主動與較大客源群體接觸交流，還要聽取多方建議，結合實際調研數(shù)據(jù)再展開編圖、調圖工作。這一次的調圖亦是如此，但與以往的相比也具有一些不同的意義。

　　本次列車運行圖調圖，實現(xiàn)全國鐵路安排開行旅客列車2844.5對，其中動車組1696對，從數(shù)據(jù)上分析，在全國鐵路開行旅客列車總數(shù)上看，動車組列車已占據(jù)總數(shù)的半壁江山。不管是從新增開數(shù)還是總數(shù)上說，飛速發(fā)展的動車組列車已經(jīng)與人們的生活密不可分。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，人民生活水平也在不斷的提高，越來越多的人選擇在繁忙的工作之余，趁著周末和小長假出門旅游。在游玩時間相對較少的假期里，如何節(jié)約來回路上的時間成為人們出行考慮的重點，所以，快速且舒適的高鐵動車成為了人們出行的首選。近年來，“雙城生活”也逐漸成為較為熱議的一個話題，高鐵動車的增開以及不斷“公交化”，不僅拉近了兩個城市之間的距離，更讓分隔在兩個城市生活的人們拉近彼此之間的感情。然而在此次調圖中，鐵路部門也對部分普速客車也進行的調整，普鐵高鐵調圖雙管齊下，不僅滿足各個層面人群的出行需求，也體現(xiàn)了鐵路部門踐行人民鐵路為人民的大局意識。繁忙的暑運工作即將開始，學生放假返鄉(xiāng)潮，利用假期出游潮相對集中，鐵路部門在這個時候調圖，實行客運專線日常、周末、高峰三種運行圖，更加科學的安排運力，給人們的出行提供更多選擇。