一篇作文闖鐵路

對(duì)于我們這些上世紀(jì)八十年代參加工作靠分配的人來說，一個(gè)人長(zhǎng)大后干什么工作，真的是可以用“意外”或“沒想到”這兩個(gè)詞來形容。工作30多年，我不論是在小站行走在偏僻山區(qū)的鐵路線上巡線，還是調(diào)到大站所在地的城市里值乘列車到北京到上海，我都能感受到中國鐵路日新月異跨越式的發(fā)展變化。思緒回到兒時(shí)，我很感慨地沒想到我這個(gè)曾經(jīng)的懵懂少年，一個(gè)有色礦山產(chǎn)業(yè)工人的兒子，這輩子竟會(huì)和我們這個(gè)創(chuàng)造了“中國速度”的國家“大動(dòng)脈”的鐵路為伍，這讓我越來越深地為自己的鐵路職業(yè)身份感到驕傲和自豪。

1983年10月份，我從南方的部隊(duì)里退伍回到那個(gè)被稱為“世界銻都”的湘中小城里。干什么工作呢？沒有選擇，只有等待分配。退伍回家不到一個(gè)月，正在外地親戚家玩的我接到了父親打來的長(zhǎng)途電話，說招工要分配了，馬上回家。經(jīng)了解，不是父親的單位錫礦山礦務(wù)局招工，而是當(dāng)時(shí)的懷化鐵路分局在招工。我很不感冒。這意味著，工作了，我又要離開家。見此情景，頗有遠(yuǎn)見的父親征詢地對(duì)我這個(gè)已在外面世界闖蕩了三年的曾經(jīng)的調(diào)皮孩子說，一家人不要在一個(gè)單位工作，你就到鐵路上去工作。那時(shí)父親單位這個(gè)中央直屬大型企業(yè)的效益相當(dāng)?shù)睾�。我家在湘黔線(今滬昆線)，卻要把我們這些退伍兵全部分配到要在懷化中轉(zhuǎn)的湘西枝柳線(今焦柳線)上的工務(wù)段工作。工作辛苦，離家又有300多公里的路，當(dāng)兵三年在外面，剛參加工作的兒子又要遠(yuǎn)走了，愛子心切的母親卻很是不愿我離開她，獨(dú)自地到外面工作。最后，我還是與招工的人簽下了扎根枝柳線養(yǎng)一輩子鐵路的合同。

就在我們家為我的工作分配還有分歧的時(shí)候，我父親又得到了一個(gè)消息，懷化鐵路公安分處也招工了。當(dāng)鐵路警察更好�。∵@讓我充滿了期待。我趕忙讓父親找人替我報(bào)了名。負(fù)責(zé)招工的兩人說，從今年起(指1983年)，公安招工與別的單位招工不同了，除了別的單位規(guī)定的基本條件外，公安招工還要進(jìn)行嚴(yán)格的文化考試，擇優(yōu)錄齲誰不想干更好的工作呢？盡管公安招工對(duì)政治、文化、身高、體重、體質(zhì)、五官等有較高的條件，但還是有80多個(gè)人報(bào)了名，要參加公安的招工考試�？荚囀窃谑形�招待所的會(huì)議室里進(jìn)行的，考語文、數(shù)學(xué)兩門。其中語文試卷上有一篇作文題，占總分的一半50分，是1983年的高考作文題，內(nèi)容是看圖作文，共三幅圖。第一幅圖：一挖水井的人在挖了三分之一深時(shí)就以沒水為由換地方了；第二幅圖：挖水井的人在挖了一半深時(shí)又以沒水為由又換地方了；第三幅圖：挖水的人在挖到近三分之三只要繼續(xù)挖一兩鋤就可找到水時(shí)卻仍以沒水為由而完全放棄了挖水井。經(jīng)過幾分鐘的審題后，我發(fā)揮我三年前在學(xué)校讀書時(shí)作文就較好的長(zhǎng)處，認(rèn)真地把這張決定我命運(yùn)的卷子在兩個(gè)小時(shí)的考試時(shí)間內(nèi)做完了。一個(gè)多月后，考試錄取結(jié)果公布了。在參考的80多個(gè)人中，只錄取了兩人。我幸福地成為了其中的一個(gè)人。想到這種左挑右選后的勝出，想到自己很快地就可以成為一名公安戰(zhàn)士，想到馬上就可以穿上在部隊(duì)沒穿到的那象征干部的“四個(gè)兜”的藍(lán)色警服(夏服則是上白下藍(lán))，嘴上還沒長(zhǎng)毛卻向往著新生活的19歲的小伙我的心就格外地?zé)帷：髞砉ぷ饕欢螘r(shí)間后已和我很熟的招考人告訴我一秘密，之所以錄取我，完全是我那篇作文寫得好，數(shù)學(xué)只打了十幾分，可作文一項(xiàng)就打了40多分，是寫得最好的一篇作文，而公安工作與文字打交道就需要作文好。原來是這樣，是這篇作文改變了我的命運(yùn)！

在公安學(xué)校經(jīng)過半年的公安基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，我被分配到了湘黔線上的坪口車站派出所。在所里，領(lǐng)導(dǎo)安排我擔(dān)任值勤組組長(zhǎng)。一年后，我放棄組長(zhǎng)崗位主動(dòng)和所領(lǐng)導(dǎo)提出要到小站去鍛煉，于是我就到了所管內(nèi)當(dāng)時(shí)是全鐵路分局最艱苦的小站思溪站駐站，那里沒電缺水，連車站進(jìn)出站信號(hào)都是人工的臂板信號(hào)機(jī)。但我沒被這艱苦的條件嚇倒，而是很珍惜這個(gè)努力爭(zhēng)取到的工作。白天經(jīng)常地到沿線村民的家中去走訪搞宣傳，村民們親切地稱我為“劉公安”。晚上，我則在宿舍里的煤油燈旁看書，且還試著為《廣州鐵道》報(bào)寫稿。那些“火柴盒”、“豆腐塊”式的表揚(yáng)稿件見報(bào)后，被表揚(yáng)的車站、工區(qū)和職工們都樂了，對(duì)我就更加地高看一眼了。而我自己則找到了自己的價(jià)值所在和人生努力的方向。

后來我調(diào)到了乘警隊(duì)，在列車上當(dāng)乘警、乘警長(zhǎng)，工作環(huán)境由寂靜的小站變?yōu)闊狒[的列車，每天接觸的人多了也全不一樣了，雖然從晚上漆黑白天寂寞的小站到了白天車水馬龍晚上霓虹燈閃爍的城市里，我卻沒有醉心于花花世界，仍然還記得自己的價(jià)值所在和人生努力方向。工作中我不怕辛苦努力地干；下班后堅(jiān)持讀書看報(bào)寫文章，單位“十佳崗位”、《廣州鐵道》報(bào)創(chuàng)刊60周年優(yōu)秀通訊員就是我參加工作來努力地不斷前行而留下的腳櫻

人生，爭(zhēng)取到一個(gè)好工作難，而干好一個(gè)好工作則更難。但是，只要有一顆不斷前行的進(jìn)取的心，知道自己的價(jià)值所在和人生努力的方向，又有什么事能難倒不怕難之人呢�。�飛燕）