風(fēng)霜磨礪劍自鋒——記中鐵十一局二公司浦梅鐵路項目副經(jīng)理蘇文斌
工作近九年,已經(jīng)待了八個項目,去過國外,扎根國內(nèi),足跡遍及祖國大江南北。在西北邊疆的成長階段,養(yǎng)成了他豁達、爽朗的性格,從小就盼望著能看遍江河湖水、踏遍崇山峻嶺。畢業(yè)那年,來到極具輝煌歷史的中鐵十一局二公司,蘇文斌還不滿23歲……
初綻鋒芒
2009年7月分到漢口站改項目部,那時蘇文斌還只是個剛?cè)肷鐣膶嵙?xí)生,天天拿著筆和本跟在師父身后巡查工地,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,回到辦公室就抓緊時間做資料。他虛心好學(xué),工作勤奮,勤于思考,能吃苦,業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平迅速提高,很快就開始可以獨自去現(xiàn)場工作,2010年4月,他整整值了一個月的夜班,天天晚上有天窗點,現(xiàn)場監(jiān)督卸道渣,有一天,因為突然下了大雨,工地有點路滑,他一不小心摔在了軌道上,當(dāng)時也沒有人留意,他自己也沒有過度在意,等到第二天早上回到項目部的時候,同事們才發(fā)現(xiàn)他走路一瘸一拐的,他挽起褲腳,發(fā)現(xiàn)整個腳踝都已經(jīng)紫了,此后一個多星期,仍可以在工地上看到一個一瘸一拐的身影。
海外拼搏
2010年7月,蘇文斌懷著滿腔熱血和雄心斗志奔赴海外,來到利比亞沿海鐵路項目,該鐵路是利比亞國內(nèi)的首條鐵路,由于利比亞國內(nèi)基本上都是荒漠地貌,蔬菜等食物極其匱乏,很多食物都沒有,而且因為是在國外,加上語言不通,下班后他也不敢到處去,只能跟同事們聊聊天,國外長途話費很貴,他剛工作,為了能攢錢,就一個星期給家里打一次電話,報報平安。條件艱苦,但是蘇文斌心里從來就沒打過退堂鼓,工作,工作,再工作,有一次,為了搶建兩個框構(gòu)涵,他在工地上足足待了 30多個小時,指導(dǎo)現(xiàn)場澆筑混凝土,加上白天天氣炎熱,他的脖子上都曬得脫皮,腿上還起了水泡,最后回到項目部宿舍,倒頭就睡著了。
2011年3月,因為利比亞國內(nèi)局勢動蕩,他和他的同事們接到通知迅速撤離,他是最后一批離開利比亞的,回到國內(nèi),本以為可以回家休整一段時間,但是剛在家待了兩天,又接到通知,馬上回機關(guān)整理關(guān)于利比亞項目的資料,這一整又是兩個月的時間。
奮戰(zhàn)西北
2012年5月,蘇文斌又調(diào)到蘭新?lián)躏L(fēng)墻項目,項目在戈壁灘上,長年刮大風(fēng),黃沙彌漫天空,干旱、缺水,自然環(huán)境惡劣,在那里,他忍受過夏天的熾熱難耐,又挨過冬季的寒冷漫長,因為沙塵暴,“刮”走了一批又一批民工。在那段最艱苦的日子里,他一去工地就是一整天,帶著安全帽、厚厚的防塵口罩,沙子打在安全帽上,發(fā)出沙沙的響聲,頂著大風(fēng)走在工地上,呼哧呼哧的大口喘氣,幾分鐘,風(fēng)沙就把他的頭發(fā)和衣領(lǐng)灌滿,有時候需要檢查工地鋼筋的綁扎質(zhì)量,他就套上好幾雙手套,因為烈日下,鋼筋的溫度可達到50多攝氏度,每次檢查完,厚厚的帆布手套里就全是汗水,雙手全部被汗水浸泡起來水泡,疼痛只能咽在肚里。
每次說起這段日子,他的臉上還會劃過一絲笑容,惡劣的生活環(huán)境,艱苦的施工條件,對他來說,是考驗,是磨礪,但更是成長。
挑燈夜戰(zhàn)
2013年3月轉(zhuǎn)戰(zhàn)東北,來到大連鐵路樞紐項目,又是一個既有線施工項目,按照時間節(jié)點,2015年7月12日金州站6、8道轉(zhuǎn)線撥接必須完成,確保12日早上7時左右第一列火車要安全順利通過6、8道撥接點,蘇文斌帶著施工人員從7月10日開始就一直堅守在工地上,連續(xù)兩天,拔砟聲、鋸軌聲、打眼聲、機械轟鳴聲和勞動的號子聲響徹金州站,連續(xù)兩天就簡簡單單吃了點盒飯,每次剛咽兩口飯,就急匆匆站起身來去指導(dǎo)施工去了,12日下午,同事在線路外施工隊還沒來得及拆走的板房里的地板上發(fā)現(xiàn)了熟睡的他。
2015年10月21日,丹大鐵路正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,到12月17日丹大鐵路正式開通的這段時間里,蘇文斌每天晚上開會研究白天動車試運行發(fā)現(xiàn)的問題,半夜就借著天窗點抓緊時間現(xiàn)場整改,時至11月下旬,半夜的冷風(fēng)吹得站在大橋上整改電纜槽的蘇文斌直發(fā)抖,身上裹著的軍大衣被吹得發(fā)硬,但他不懼寒冷,一直借著天窗點施工,整改問題,直到鐵路正式開通。
如今,蘇文斌已經(jīng)來到了浦梅鐵路項目,在新的崗位上,他正一如既往地用熱情和敬業(yè)彰顯著“80后”的風(fēng)采,他用勤奮和干勁感染了其所管理的團隊。在蘇文斌的帶領(lǐng)下,其所在的架子隊已經(jīng)連續(xù)兩個月在項目部每月施工大會表彰中榮獲兩面錦旗。
“管理團隊,我也沒什么經(jīng)驗,其實也很簡單,多看、多思、多想辦法,心里只要時常想著工地,工作的勁兒就上來了,”幾句簡單的話,卻透出他的實在。
這就是蘇文斌,他就是這樣,不愛講大道理,只是實實在在地奔波在各個工地,就如大家在評論他時都會說的一樣:“是個實在能干的鐵道‘斌’1
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。
鐵路資訊
- 農(nóng)歷小年車票開售 鐵路春運售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護08:09
- 京張“四電”通過初驗08:08
- 鐵路新裝備拉動“公轉(zhuǎn)鐵”08:07
- 推進安全生產(chǎn)整治有新招08:06
網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。