資許鐵路屬京廣鐵路支線，湖南重點(diǎn)煤炭運(yùn)輸線路。該路始于京廣鐵路許家洞車站南端688+580米處，向東經(jīng)雅市坪、亞家山、橋口、鯉魚江、木根橋、唐洞至資興廖江市光珠山，全長38.6公里。1937年為開發(fā)資興煤炭資源，由資興煤礦組建資許鐵路工程處負(fù)責(zé)全線勘測施工。1938年10月，許家洞至鯉魚江段22.2公里建成鋪軌。1941年冬，鯉魚江至光珠山16.4公里建成鋪軌。全線征收土地1918.75畝，修筑橋梁14座，900延米，涵洞129道，616延米。線路最大坡度10‰，最小曲線半徑1.1米。1945年日本侵略軍入侵郴州，鐵路被破壞，1947年修復(fù)通車。1949年7月，國民黨軍隊炸毀鯉魚江大橋，1951年再次修復(fù)通車，1952年由資興煤礦移交廣州鐵路局（今廣鐵集團(tuán)）管理。