8月10日，旅客在上海虹橋火車站的線上支付體驗(yàn)廳購(gòu)物。當(dāng)日，全國(guó)鐵路首個(gè)統(tǒng)一收銀平臺(tái)的移動(dòng)支付系統(tǒng)在上海虹橋火車站成功上線，上海虹橋火車站的100多家門店，以及上海鐵路局開行的20趟京滬高鐵列車同時(shí)開通支付寶支付、微信支付、銀聯(lián)支付等移動(dòng)支付平臺(tái)，讓旅客在車站及高鐵上感受“智慧商旅”全新體驗(yàn)。（8月10日新華社）

從現(xiàn)在起乘客都可以通過(guò)刷手機(jī)的方式，在高鐵車廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)“零現(xiàn)金”支付。據(jù)工作人員介紹，高鐵車站商業(yè)移動(dòng)支付的成功上線，將旅客支付手續(xù)簡(jiǎn)單化了，也為旅客帶來(lái)了實(shí)惠。對(duì)于此移動(dòng)支付的安全性，有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于高鐵行駛速度非�？�，在穿越一些隧道、大橋等信號(hào)較弱的地方，工作人員也會(huì)相應(yīng)暫停使用手機(jī)銷售系統(tǒng)，以避免無(wú)信號(hào)的情況。不過(guò)，負(fù)責(zé)人補(bǔ)充表示，由于系統(tǒng)會(huì)使用離線包，因此，乘客使用手機(jī)付費(fèi)方式的安全性能夠得到保證。在長(zhǎng)三角高鐵建設(shè)逐步成網(wǎng)，目前上海鐵路局管內(nèi)共有京滬、滬寧、滬杭、寧杭、杭甬、合福、寧安等14條高鐵、117個(gè)高鐵車站。全局日均到達(dá)和發(fā)送的旅客總量約在300萬(wàn)人，其中高鐵旅客約200萬(wàn)人。

這對(duì)于經(jīng)常出行乘坐高鐵的旅客提供了一個(gè)全新的“智慧商旅”體驗(yàn)。以前很多旅客坐火車之前總會(huì)在乘車之前，在車站總會(huì)遇到一些購(gòu)物尷尬的事情，旅客付大額鈔票，而商家沒(méi)有零錢找，而購(gòu)買不到自己想要的商品，還有就是不知道在想要買的商品卻不知道哪個(gè)商家有售賣哪個(gè)商家更實(shí)惠，在高鐵車上或在車站等各種購(gòu)物上遇到的難題，一直困擾著每一名出行的旅客。

筆者認(rèn)為通過(guò)手機(jī)支付購(gòu)買商品，將使旅客購(gòu)物更加的方便快捷、省去了備零錢、帶一堆卡的煩惱。高鐵做為中國(guó)最便利、最安全、覆蓋點(diǎn)最廣的交通工具，旅客對(duì)其傾注的期望可以說(shuō)“想說(shuō)愛(ài)你不容易”。但是鐵路始終在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與吸取教訓(xùn)，完善各個(gè)方面的服務(wù)設(shè)備設(shè)施，不斷提高整體的服務(wù)質(zhì)量�，F(xiàn)在鐵路部門用“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的服務(wù)理念指導(dǎo)下，用“旅客滿意”的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，使每趟乘坐高鐵或火車的旅客享受到出行的樂(lè)趣。（黃萬(wàn)能）