我們的黨工委書記羅國軍曾經(jīng)是一名普普通通的鐵道兵,但在我的眼里他的形象卻是高大無比的。一直想寫寫書記,寫寫老一輩鐵道兵那種不怕吃苦,敢于奉獻(xiàn)的精神,用我笨拙的筆記錄那個時代不平凡的事跡,用我平庸的文字勾勒那些不平凡的精神。

羅國軍的老家坐落在浙江嵊州下東山村。19歲時,他高中畢業(yè),在那個火紅的年代,村子里小學(xué)畢業(yè)的都鳳毛麟角,他可謂是地道的“高材生”。于是,村支書將羅國軍請到隊部幫忙,因為表現(xiàn)突出,很受大隊書記賞識,沒過幾年就被提拔為村團(tuán)支部書記。在大隊書記的眼里,一心想把他培養(yǎng)成接班人,為今后村子的建設(shè)培養(yǎng)后備力量,于是在村里組織的各種重要活動中,都要求他參加,想對他“雕琢雕琢”。但那年部隊下來征兵,面對大隊書記的不舍和勸解,在幾天未合眼后,羅國軍還是毅然選擇了部隊。因為,當(dāng)兵,在他年輕的心里,是個充滿榮耀的字眼,當(dāng)兵是神秘而神圣的。在經(jīng)過反復(fù)篩選后,一個陽光明媚的上午,在全村人的簇?fù)硐拢錆M驕傲的羅國軍戴著一朵大紅花跟著前來接應(yīng)的部隊領(lǐng)導(dǎo),握別家人、老支書上了路,這是1978年3月份的一天。

剛來到鐵道兵這個大熔爐里,羅國軍還是不適應(yīng)的,經(jīng)過很長時間磨煉后,他思想上得到了徹底的蛻變。當(dāng)農(nóng)民的時候,他將放開肚子吃飯看作最幸福的事,而在成為一名鐵道兵之后,他的眼里幸福的含義變了,那些開山鑿路、填水架橋等為人民服務(wù)的事情成了讓自己感到幸福的事情,即使那個時代,許多作業(yè)都沒有機械裝備,全憑人背肩扛,艱苦異常。

因為表現(xiàn)突出,羅國軍在入伍當(dāng)年就被領(lǐng)導(dǎo)提拔了。在黨中央、國務(wù)院的一聲令下,他所在的部隊坐了八天八夜的解放車,到了哈爾蓋至格爾木近700公里的茫;脑蠑[開了戰(zhàn)場,投身于青藏鐵路一期的建設(shè)。他們在海拔3000米以上、含氧量只有海平面60%的環(huán)境中開始了戰(zhàn)斗,用一句話形容當(dāng)時的氣候條件就是“天上沒有鳥,地上不長草,風(fēng)吹沙子石頭跑”,就在這樣艱苦的環(huán)境中他們出色完成了任務(wù)。剛開始羅國軍被分到了一個隧道,那時候機械設(shè)備比較落后,隧道有1000米,靠的都是人工開挖,晝夜不停。一次為搶工期,羅國軍和他的站友們曾在隧道里三天三夜沒出洞。后來終于可以出洞干活了,但正值暑伏天,炎炎烈日就像一把明晃晃的刺刀,在人裸露的皮膚上任意劃刺,推著裝滿渣土的小車來回奔波,一下午干完,后背就全部脫皮了,疼痛異常。就這樣一干就是兩年多,隧道才挖通,他們吃的是咸菜和紅薯,喝的是苦水,但對于這樣的生活,他從未跟我們說過“苦”,而是一說工作,就兩眼冒光,渾身是勁,聲音越說越大,調(diào)門越說越高。我明白,那延伸向前方的鐵路,才是他心中的希望之路,才是他內(nèi)心的向往。

羅國軍的妻子回憶,以前只要他一回家,兒子就藏起他的包,他以為藏起父親的黃挎包,就可以留住父親在家多住幾日。在那聚少離多的歲月里,背著挎包的羅國軍在大橋下、路基上,用他的肩膀,背起了沉重的行囊,履行著一個軍人的職責(zé),也支撐著這個溫暖的家。

羅國軍和戰(zhàn)友修過的鐵路很多,其中青藏線鐵路、大秦線鐵路是最艱苦的,可以說,是汗水完全浸透的路程。這些鐵路橋連洞、洞連橋、橋上站、洞中站的“地下長廊”奇觀,其中橋隧總長相當(dāng)于從北京到山海關(guān)修建一條地下鐵道和空中走廊,有人統(tǒng)計,土石方共8000多萬m3,如果堆成一立方米的長塊,可以繞地球兩周。

修建的公路、地鐵等項目也很多,比如杭浦項目、仙岳路高架橋項目、廈門機場路JC2項,廈漳高速公路擴(kuò)建工程A2項目、福州地鐵一號線01合同段項目、廈門地鐵一號線……每個項目都是一部英雄的史詩。他們用最傳統(tǒng)的作業(yè)方式,大錘和鋼釬的共鳴,震蕩著古老的山川。那難于上青天的哀嘆,那折斷鷹翅的蜀道,在戰(zhàn)士們的開山炮中,化作了往日的夢魘。那里是世界聞名的“地質(zhì)博物館”,那些犧牲的年輕的生命,訴說著一個個英勇而悲壯的故事。

羅國軍惜財如命,不過這種財不是自己的財,而是公家的。2003年時,他已經(jīng)是中鐵十七局集團(tuán)六公司的項目黨工委書記,單位已經(jīng)給他配備了專車。有一次,他去附近的一個村莊辦事,本來應(yīng)該是單位派車的,但恰好有其他單位的車去,為了節(jié)約汽油,他就乘這趟順風(fēng)車去了那個村莊。按理說,會議就幾個小時,但到了下午也沒回來,家人都以為他是去朋友家了。到晚上他才回來,原來那個單位的車辦事早,去了就回來了,他原來想和單位說聲,要車去接他的,后來想到需要浪費那么多汽油,就一個人跋涉了幾十里路,自個走回來了。

這就是我們的黨工委書記,他是那個時代鐵道兵的縮影。沒有他們就沒有后來我國鐵道事業(yè)的蓬勃發(fā)展,就沒有國家經(jīng)濟(jì)的大飛躍。他們是國家的英雄,是最可愛的人。(李欣潔)