7月15日11時(shí)20分，我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、全面擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩輛中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，以420公里時(shí)速，在鄭（州）徐（州）高鐵成功完成交會(huì)試驗(yàn)。這是擬運(yùn)營(yíng)高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速420公里交會(huì)和重聯(lián)運(yùn)行�！� 人民日?qǐng)?bào) 》這是我國(guó)自行設(shè)計(jì)研制、鐵路高速化17年以來(lái)

眼看入伏的天氣了，窗外卻陰的能擠出水來(lái)，于是想起近日南方的洪澇災(zāi)害，進(jìn)入汛期以來(lái)，百年難遇的極端天氣襲擊著我國(guó)多省區(qū)，受此影響，多條鐵路相繼出現(xiàn)塌方導(dǎo)致列車(chē)停運(yùn)。為此，作為運(yùn)輸大動(dòng)脈的鐵路系統(tǒng)，面對(duì)著極端天氣，承受著極大的壓力。原本暑運(yùn)人口流動(dòng)的規(guī)模

為增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)，讓他們度過(guò)一個(gè)安全、快樂(lè)的暑假，近日修武縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)開(kāi)展了以“暑假安全教育”為主題的安全教育活動(dòng)，重點(diǎn)向?qū)W生介紹消防安全、交通安全、食品安全等方面的內(nèi)容。（6月29日焦作新聞網(wǎng)陳玲莉）中小學(xué)生一年一度的暑假又要到了。相

日前，蘇州一名初二學(xué)生的家長(zhǎng)反映，孩子所在的學(xué)校要求學(xué)生在原有2套校服的基礎(chǔ)上，再訂4套校服，下學(xué)期開(kāi)始所有學(xué)生必須穿校服上學(xué)�！榜R上升入初三的學(xué)生，真正在校時(shí)間不到200天，6套校服根本穿不過(guò)來(lái)�！奔议L(zhǎng)認(rèn)為校方的做法是在制造浪費(fèi)。(6月29日人民網(wǎng))學(xué)校為啥讓

新華網(wǎng)西寧6月28日電（：周賀）你說(shuō)有時(shí)候感覺(jué)累了，也會(huì)落淚也會(huì)想家，但千里青藏鐵路線上，總有你堅(jiān)守的身影……”這首以反映青藏線職工勞動(dòng)美為主題的原創(chuàng)歌曲《小站》道出了青藏線上兩萬(wàn)多職工真實(shí)生活的寫(xiě)照。（新華網(wǎng) 6月28日）“年年月月、日日夜夜伴隨著兩根鋼軌

2016年全國(guó)暑運(yùn)將于7月1日拉開(kāi)帷幕，記者從鐵路部門(mén)獲悉，哈爾濱鐵路局出臺(tái)了2016年暑期旅客運(yùn)輸方案，將加開(kāi)列車(chē)39對(duì)，延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段列車(chē)3對(duì)，實(shí)施重聯(lián)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)30對(duì)等措施增加運(yùn)能，最大限度方便暑運(yùn)期間旅客出行。（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)2016-06-27 ）夏季來(lái)臨，天氣已是酷熱

韓國(guó)土地、基礎(chǔ)建設(shè)及交通部長(zhǎng)姜鎬人當(dāng)日在吉隆坡向外界表達(dá)了韓國(guó)參與馬新高鐵的強(qiáng)烈意愿，馬新高鐵再添競(jìng)爭(zhēng)者。（澎湃新聞6月16日）姜鎬人表示，韓國(guó)也有意和馬來(lái)西亞政府，合作和分享他們?cè)阼F路建設(shè)方面的專(zhuān)長(zhǎng)，韓國(guó)自行研發(fā)的高速列車(chē)，乘客用智慧型手機(jī)完成買(mǎi)票和檢

五一小長(zhǎng)假剛剛過(guò)去，隨之迎來(lái)的將是端午小長(zhǎng)假，鐵路部門(mén)高速運(yùn)行之后經(jīng)過(guò)短暫的休整又將進(jìn)行一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，想必這個(gè)端午節(jié)是對(duì)交通運(yùn)輸部門(mén)來(lái)說(shuō)是一次新的考驗(yàn)。今年端午小長(zhǎng)假運(yùn)輸自6月9日至6月11日.相比其他節(jié)假日，此次端午小長(zhǎng)假鐵路部門(mén)運(yùn)輸更需高位運(yùn)行。這客觀上

近日，國(guó)家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)波蘭儀式。中歐班列是指按照固定車(chē)次、線路、班期和全程運(yùn)行時(shí)刻開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲以及“一帶一路”沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。其具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)

對(duì)于鐵路系統(tǒng)而言，動(dòng)車(chē)餐飲只是服務(wù)細(xì)節(jié)中的一環(huán)；而對(duì)于多數(shù)乘客而言，食是乘車(chē)體驗(yàn)中必不可少的重要組成部分，甚至主導(dǎo)全程乘車(chē)體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，鐵路客運(yùn)服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢(shì)，乘客對(duì)鐵路動(dòng)車(chē)餐價(jià)錢(qián)、口味、分量的不滿意也逐漸見(jiàn)諸

距離端午小長(zhǎng)假還有不到一周的時(shí)間。6月2日，上海鐵路局徐州站對(duì)外發(fā)布端午假期車(chē)票預(yù)售情況，端午假期車(chē)票預(yù)售呈現(xiàn)出假日前期車(chē)票相對(duì)寬松，假日最后一天車(chē)票吃緊狀況。除了京、滬、寧方向之外，發(fā)往海濱旅游城市車(chē)票也出現(xiàn)了吃緊狀態(tài)，（中國(guó)新聞網(wǎng)2016-06-03）近年來(lái)

德州東至北京南間高鐵市域客運(yùn)列車(chē)“德州號(hào)”5月16日開(kāi)行運(yùn)營(yíng)，鐵路專(zhuān)家稱(chēng)此舉結(jié)束了德州沒(méi)有始發(fā)終到首都北京高鐵列車(chē)的歷史，有助于實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域內(nèi)城市互聯(lián)互通，打造“軌道京津冀”交通運(yùn)輸新格局。(5月30號(hào)人民網(wǎng))德州自古就有“九達(dá)天衢、神京門(mén)戶”之稱(chēng)。德州被

5月23日，中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖率領(lǐng)中國(guó)鐵路代表團(tuán)訪問(wèn)馬來(lái)西亞，以爭(zhēng)取新馬高鐵。中國(guó)高鐵成功登陸印尼，中國(guó)老撾鐵路項(xiàng)目塵埃落定，日本將與菲律賓政府簽訂高達(dá)20億美元（約合127億元人民幣）的貸款以興建客運(yùn)鐵路。從柬埔寨、老撾、印尼、泰國(guó)、越南到此次的馬

5月22日，5名小學(xué)生嫌在平地上玩滑板不夠拉風(fēng)，不能彰顯實(shí)力，竟然跑到京廣鐵路上，在坑坑洼洼的路基邊上演“速度與激情”。所幸長(zhǎng)沙鐵路公安處臨湘車(chē)站派出所民警及時(shí)趕到并予以制止，懵懂無(wú)知的孩子們居然還拉著民警當(dāng)裁判�？吹竭@里，筆者噓唏不已，在驚訝熊孩子“藝

據(jù)5月23日《北京晨報(bào)》報(bào)道，自5月15日“紅眼”高鐵開(kāi)行以來(lái)，京滬“紅眼”高鐵趟趟爆滿，極大方便商務(wù)人士出行，也充分發(fā)揮了高鐵優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)各方互利共贏，從而也進(jìn)一步證明，“紅眼”高鐵開(kāi)行是符合市場(chǎng)規(guī)律，是鐵路又一利民便民之舉。細(xì)細(xì)研究新增開(kāi)的夜間高鐵，發(fā)現(xiàn)

每次坐火車(chē)，鐵路餐飲總是不少乘客吐槽的對(duì)象，今年3月，中消協(xié)公布《2016年春運(yùn)鐵路客運(yùn)服務(wù)體驗(yàn)式調(diào)查報(bào)告》，更是將鐵路餐飲推上了輿論的風(fēng)口浪尖，甚至有網(wǎng)友傳出高鐵盒飯攻略，頓時(shí)高鐵盒飯火遍網(wǎng)絡(luò)。其實(shí)，回歸理性，我們也應(yīng)該清楚，高鐵盒飯不能等同于普通的盒飯

5月15日，鐵路近十年來(lái)最大規(guī)模一次調(diào)圖也已結(jié)束，就全國(guó)開(kāi)行的旅客列車(chē)和貨運(yùn)列車(chē)以及餐飲、售票等方面服務(wù)的變化是巨大的，稱(chēng)得上是“有史以來(lái)第一次”。但，究竟這些變化是不是真的落到了實(shí)處，為廣大旅客的出行帶了的實(shí)實(shí)在在的便捷，這還需要更多的觀察�？瓦\(yùn)變化來(lái)

從5月15日零時(shí)起，全國(guó)鐵路開(kāi)始實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。本次調(diào)圖是近十年來(lái)最大范圍的列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)圖，也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。多地新增始發(fā)列車(chē)，以及直達(dá)列車(chē)，旅游列車(chē)，給廣大旅客帶來(lái)切實(shí)的便利。這次鐵路調(diào)圖，不但幅度大，而且范圍廣，堪稱(chēng)為“史上

對(duì)于鐵路系統(tǒng)而言，動(dòng)車(chē)餐飲只是服務(wù)細(xì)節(jié)中的一環(huán)；而對(duì)于多數(shù)乘客而言，食是乘車(chē)體驗(yàn)中必不可少的重要組成部分，甚至主導(dǎo)全程乘車(chē)體驗(yàn)。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，鐵路客運(yùn)服務(wù)與乘客的心理預(yù)期越發(fā)呈現(xiàn)出水漲船高的態(tài)勢(shì)，乘客對(duì)鐵路動(dòng)車(chē)餐價(jià)錢(qián)、口味、分量的不滿意也逐漸見(jiàn)諸

中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局營(yíng)運(yùn)部副主任黃欣介紹，鐵路總公司這次首次推出的“中國(guó)鐵路餐飲”品牌，目的就是為了打造高鐵餐飲名牌，讓列車(chē)上的餐食呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)化和專(zhuān)業(yè)化水準(zhǔn)。（央廣網(wǎng)） 民以食為天，食以安為先。出門(mén)在外不能虧待肚子，既要吃得好、吃得干凈，還要吃得

從2016年5月15日零時(shí)起，全國(guó)鐵路開(kāi)始實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。本次調(diào)圖是近10年來(lái)最大范圍的列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，也是鐵路運(yùn)輸能力增量最大的一次調(diào)整。此次調(diào)圖會(huì)同時(shí)增加普速和高鐵。新圖共安排開(kāi)行旅客列車(chē)3400多對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)2100多對(duì)，普速列車(chē)1200多對(duì)。旅客列車(chē)比原

昨日從鐵路部門(mén)獲悉，“五一”小長(zhǎng)假，鐵路將開(kāi)行去往浙江、江西兩個(gè)方向的汽車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)列，統(tǒng)一從北京啟運(yùn)，市民可自駕到北京后辦理相關(guān)手續(xù)。目前，運(yùn)輸專(zhuān)列已經(jīng)開(kāi)始接受報(bào)名，旅客可撥打4007062588進(jìn)行咨詢。（4月13日《城市快報(bào)》）隨著鐵路發(fā)展日新月異，給予旅客的服

作為密閉環(huán)境，高鐵列車(chē)內(nèi)是嚴(yán)格禁煙的。不過(guò)27歲的江蘇男子張某卻明知故犯，偷偷躲進(jìn)廁所里過(guò)煙癮，結(jié)果觸發(fā)煙霧報(bào)警器報(bào)警，導(dǎo)致列車(chē)自動(dòng)減速。20日，上游新聞?dòng)浾邚闹貞c鐵路公安處了解到，張某因在高鐵內(nèi)吸煙，被重慶鐵路警方行政罰款500元。（重慶晨報(bào)4月20日）眾所

中國(guó)首趟直達(dá)法國(guó)的集裝箱貨運(yùn)班列近日從中國(guó)武漢開(kāi)出。這列載有當(dāng)?shù)厣�產(chǎn)的機(jī)械、電子、化工產(chǎn)品及服裝的貨運(yùn)列車(chē)，將在原來(lái)的終點(diǎn)德國(guó)杜伊斯堡的基礎(chǔ)上，向歐洲西南方向延伸數(shù)百公里后抵達(dá)法國(guó)第二大城市里昂。（4-12經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推行，憑借